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品質 プリファブリック コンパクト・ベイリー・ブリッジ 工場 Video

プリファブリック コンパクト・ベイリー・ブリッジ

製品名:ベイリー橋

鉄鋼:S355JR,S355J0,S460J0,ASTM Gr65,Gr50,など

タイプ:CB100,CB200

デッキ:鉄板

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品質 CNAS 証明書 製鉄製 歩行橋 オーダーメイド 工場 Video

CNAS 証明書 製鉄製 歩行橋 オーダーメイド

製品名:鉄筋橋

材料:プリファブリック鋼

スパン:短期・中期

ブリッジ・デッキ:複合型デッキ

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モジュール式製鋼製の橋

製品名:デルタ・モジュール式鋼筋橋

タイプ:GW D型 デルタ型 450型 CD450型 CD450型 470型

デザイン:GW Dタイプ SS,SSR,DS,C3DS,C3DSR,DD,C3DD,C3DDR,など. 跨度と負荷の違いに応じて,適切な行を選択してください. 無料デザインのために私たちと連絡してください.

固定部品の通常のサイズ:3.048m×2.35m

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高強度鋼箱梁橋 ODM製製鋼橋

製品名:鋼鉄の箱梁橋

ブリッジ・デッキ:コンクリート

タイプ:鋼鉄ガード橋

材料:製鉄鋼

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品質 迅速に設置された鉄筋橋 迅速な配達 ODM 標準 AISI 工場 Video

迅速に設置された鉄筋橋 迅速な配達 ODM 標準 AISI

製品名:鉄筋橋

材料:プリファブリック鋼

スパン:短期・中期

ブリッジ・デッキ:複合型デッキ

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品質 プリファブリック 鉄筋 歩行者 橋 鉄道 橋 塗装 工場 Video

プリファブリック 鉄筋 歩行者 橋 鉄道 橋 塗装

製品名:鉄筋橋

材料:プリファブリック鋼

スパン:短期・中期

ブリッジ・デッキ:複合型デッキ

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品質 複合デッキ 鉄筋橋 鉄筋高速道路橋 大幅 工場 Video

複合デッキ 鉄筋橋 鉄筋高速道路橋 大幅

製品名:鉄筋橋

材料:プリファブリック鋼

スパン:短期・中期

ブリッジ・デッキ:複合型デッキ

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塗装ケーブル 吊り橋 長寿ケーブル 直線橋 OEM

製品名:ケーブル橋

材料:鉄鋼

スパン:大きいスパン

タイプ:鉄筋橋

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製造工場:総面積: 47,000m2生産ワークショップ: 22,000m2持ち上げ能力: 100 トン年間生産量100千トン 主な製品:ベイリーブリッジ ((コンパクト200,コンパクト100,LSB,PB100,中国-321,BSB)モジュール式ブリッジ (GWD,デルタ,450型など)トラス・ブリッジ ウォーレン・ブリッジアーク・ブリッジ,プレート・ブリッジ,ビーム・ブリッジ,ボックス・ビーダー・ブリッジ吊り橋 ケーブル橋浮遊橋など 証明書:ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAPなど 経験:ベイリー橋の40セット コロンビア政府へマレーシア国防省にLSB (物流支援橋) を4セットミャンマー鉄道省にコンパクト200と百基の橋の45セットエクアドル公路局に23セットのコンパクト200ベイリーブリッジラオス・メコン川への110M・トランスブリッジカンボジアの首都プノンペンに500mのモジュール橋1600m 鋼鉄橋から中国,チェ江省のXuanmenwan橋へ ...
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信頼証券 信用チェック RoSH サプライヤーの能力評価 企業には厳格な品質管理システムと 専門的なテストラボがあります
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専門的な設計チームと 先進的な機械のワークショップ 必要な製品を開発するために協力することができます.
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S460J0 スチール・デッキ・トラス・ブリッジ コンパクト・ベイリー CB200 タイプ カスタム ビデオ

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迅速に設置された鉄筋橋 迅速な配達 ODM 標準 AISI ビデオ

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プリファブリック 鉄筋 歩行者 橋 鉄道 橋 塗装 ビデオ

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複合デッキ 鉄筋橋 鉄筋高速道路橋 大幅 ビデオ

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事件とニュース
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ユンナンの6つの主要村の 武志橋プロジェクトについて
2007年,香港武志四郎 (中国への橋) 慈善財団が設立された.武志橋は,香港と中国本土の大学生たちの共同参加で,大陸の偏遠な農村地域のための歩行者橋を建設するプロジェクトです.当社は,慈善事業を積極的に支援し,参加しています. ユンナンメジャー村の"武志橋"は,2017年8月に完成しました. 建設チームは2回の探検の後 建物の計画に取り組みました 建物はここに鋼製のベイリー橋を 10日以内に村の川に 新しい橋を建設する計画でした32 メートル の 長さ の メイン 橋 が 28 メートル の 運河 を 横切る小学生が学校に通う川を繋ぎ 学生の安全を確保し 村人と学生の日常生活を 便利にします 高品質で効率的で効率的な完成を保証するために,グレートウォール重工業の技術チームとイニシアティブチームはプロジェクトについて議論しました.構造の詳細を最適化しました地元の自然環境と川の条件に応じて橋の敷地を測り,設計図を繰り返し修正し,そしてついにベリーブリッジの橋の図を決定しました. ベイリー橋は,プリファブリック道路鋼筋橋としても知られており,世界で最も広く使用され,最も人気のある橋です.それはシンプルな構造,便利な輸送の特徴を持っています.早く勃起し,簡単に分解する同時に,それは,大きな負荷容量,強い構造的硬さと長い疲労寿命の利点があります.臨時橋の様々な種類と様々な用途の異なる跨度を作ることができます緊急橋と固定橋は,実際のニーズに応じて,部品が少なく,軽量で,低コストの特徴を持っています. 私たちの会社によって生産されたベイリーブリッジの構造は,フィールド調査に従って最適化されています. ライトベルブリッジバージョン2.0は,よりシンプルで美しい1.0バージョンベイリーパーツの高さは1メートルから1.2メートルに変更され,歩行者の安全要件により合致し,簡素化後に組み立てることがより便利です.格子パネルの設計は,橋デッキの土壌の蓄積を防ぐことができます雨の日にグリッドパネルが洗浄され 川に土が落ちることもあります 雨の日にグリッドパネルが洗浄され 川に土が落ちることもあります 古い壊れた橋を通り過ぎたり 川を横断する危険を冒したりせずに 村人たちは安全で信頼性の高い方法で川を渡り 子供たちが学校に行くことができます
最新の会社の事例について ユンナンの6つの主要村の 武志橋プロジェクトについて
321型ベイリー板の構造と製造
321型ベイリーは上下弦,垂直棒,斜棒で 溶接されています接口のピンホールに接続されていますベイリー弦の弦は2つのNo.10チャンネル (裏から裏へ) で構成されています.   下の弦には,丸い穴を持ついくつかの鋼板があり,上と下の弦の両方に強化された弦とダブルストランナーがあります.ボルトの穴は接続されています.上部コードのサポートフレームを接続するために4つのボルトの穴があります中央の2つの穴は,同じ接点を持つ2つ以上の列を接続するために使用されます.端の2つの穴は,セクションを接続するために使用されます.梁や柱として複数列の殻が使用される場合上下の関節ベイリープレート支架で強化しなければならない.   下弦には4つの梁プレートがあり 線を平面に固定するテンオンがあり 下弦の端には2つの円筒形の穴があります嵐バーを接続するために使用されます.ベイリーパネル垂直棒は,梁を梁クリップを通すための垂直棒の下部コードの片側に四角形の穴を持つ8本のI梁からできています.それぞれ重さ 270kg鉄筋橋は自動車道鋼筋橋で,コンパクトな構造,容易な分解,適応性があり,シンプルなツールと人材で迅速に構築することができます.   カー-10,カー-15,カー-20,ベルトタイプ -50,トレーラー -80など5種類の負荷に適しています. 橋の床幅は3.7メートルです.シンプルなサポートブリッジに組み合わせることができます.9mから63mまであり,継続的に構築できます.

2024

04/01

ベイリー製の鋼筋の橋の 構造強化の方が良い
ベイリー鋼筋橋の強化の目的は,補修,強化, 負荷能力を向上させ, 強化構造を通じて利用機能を強化することです.したがって,強化計画の選択は,強化プロジェクトの質の向上に基づかなければならない..   また,不適切な補強計画には,不適切な建設準備と品質評価基準があります.コンクリートの配置の強化のための技術仕様のいくつかの典型的な補強のコンパイルによると,および建設の経験に従って, 建設中に不適切な補強組成は:   1プレストレスの強化方法   2鋼製の橋の一般的状況について説明する.コンクリート接続表面と鋼板のフィッティング表面の処理を含む 強化施工プロセスの重要なポイント部品の一般的位置に近い角度鋼を作るため,コンクリートの一般的状態は,平らで,粉末や粉末のない状態で磨かれなければならない.湿度強化構造が採用された場合,準備された角鋼とコンクリートプロフィールはラテックスセメントスロープで塗装され,またはエポキシ樹脂化学スロープ材料で準備され,鋼板は防腐でなければならない.混凝土は除塵され,鋼板と混凝土プロフィールはアセトンまたはキシレンで粘着と粘着のために清掃されます.   3コンクリート部品の外部の鋼結合強化方法.

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