| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 0.2USD ~ 0.4USD Per Blade |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
緊急救助用ベイリー橋 モジュラー鋼製仮設橋、ネパール、チリ、エクアドル向け再利用可能な洪水救援橋 インフラ復旧
1. 緊急および迅速な展開説明:
HD200ベイリー橋は、迅速な展開、高い構造効率、柔軟な現場組み立てのために設計されたプレハブ式モジュラー鋼橋システムです。元のベイリーのコンセプトから開発されたパネル橋の広範なファミリーに属しますが、HD200バージョンは、より重い積載能力、優れたスパン性能、および要求の厳しい土木および産業環境でのより効率的な設置のために設計されています。
1. 緊急および迅速な展開仕様:
| 単線: | 標準車道: 3.15m / 4.2m | 単線: 30フィート-200フィート |
| 複線: | 標準車道: 7.35m | 複線: 30フィート-180フィート |
| 積載量: 要件に応じて設計 | デッキ: スチールデッキ | |
| 橋の種類: CB100, CB200 | ||
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コンパクト200ベイリー橋
断面特性(トラス1本)
| 構造 | 断面特性 | ||
|
コード断面積 (cm2) |
曲げ係数 (cm3) |
慣性モーメント (cm4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
1. 緊急および迅速な展開利点
HD200ベイリー橋は、速度、携帯性、構造容量を、さまざまなプロジェクト条件に適した方法で組み合わせています。特に、インフラ需要が恒久的な橋梁建設の予算やタイムラインよりも速く成長している市場で関連性があります。システムをモジュラー形式で出荷し、地元の労働力で組み立てることができる能力は、展開効率とサイトの複雑性の低減を優先する調達戦略もサポートします。
パネルの許容応力
パネルの材料降伏強度 σS=345MPa
材料許容応力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容支圧強度 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
コードの安定性係数 SSφSS=0.751; DS φDS=0.897
パネルの許容モーメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
あらゆる種類のベイリー橋、仮設橋、緊急橋、および固定橋を架設するための混合形式。橋梁設備を使用すると、様々なスパンの吊り橋を架設できます。
この橋は、部品が少なく、軽量で、低コストであるという利点があります。
ベイリー橋は、建設に特別な工具や重機を必要とせず、橋の要素は持ち運び可能なサイズで、橋は十分な強度を持っています。緊急工学の優れた例と見なされています。
ベイリー橋
競争優位性:
1. 緊急および仮設アクセスプロジェクトにおける迅速な展開HD200ベイリー橋の最も重要な利点の1つは、展開の速さです。災害復旧、インフラ修理、または一時的な迂回路の状況では、恒久的な建築の複雑さよりも時間が重要であることがよくあります。橋のモジュラーコンポーネントは迅速に輸送でき、比較的少人数のクルーと標準的なリフティング機器で現場で組み立てることができます。
2. 効率的な輸送とロジスティクス負荷の軽減
コンパクトな構成は、組み立てが容易なだけでなく、輸送も容易です。遠隔地のインフラプロジェクトにおける大きな課題は、大きな構造要素を現場に移動することです。HD200ベイリー橋は、完全に組み立てられた橋梁セクションよりも効率的に標準的なトラックやコンテナに積載できるモジュラーパネルを使用することで、この課題に対処します。
ベイリー橋
応用
1. 緊急および迅速な展開迅速な動員、指定された緊急荷重クラスへの設計、現場溶接なしでの架設により、このシステムは防衛ロジスティクスおよび民間の緊急備蓄に適しています。
4.20 mの単線または7.35 mの複線車道と、両側にオプションの1.20 mの歩道を備えたこのシステムは、学校、コミュニティ、島、港、景勝地向けの歩道橋としても機能します。
EVERCROSS鋼橋仕様
EVERCROSS
| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 0.2USD ~ 0.4USD Per Blade |
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| 配達期間: | 交渉 |
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緊急救助用ベイリー橋 モジュラー鋼製仮設橋、ネパール、チリ、エクアドル向け再利用可能な洪水救援橋 インフラ復旧
1. 緊急および迅速な展開説明:
HD200ベイリー橋は、迅速な展開、高い構造効率、柔軟な現場組み立てのために設計されたプレハブ式モジュラー鋼橋システムです。元のベイリーのコンセプトから開発されたパネル橋の広範なファミリーに属しますが、HD200バージョンは、より重い積載能力、優れたスパン性能、および要求の厳しい土木および産業環境でのより効率的な設置のために設計されています。
1. 緊急および迅速な展開仕様:
| 単線: | 標準車道: 3.15m / 4.2m | 単線: 30フィート-200フィート |
| 複線: | 標準車道: 7.35m | 複線: 30フィート-180フィート |
| 積載量: 要件に応じて設計 | デッキ: スチールデッキ | |
| 橋の種類: CB100, CB200 | ||
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コンパクト200ベイリー橋
断面特性(トラス1本)
| 構造 | 断面特性 | ||
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コード断面積 (cm2) |
曲げ係数 (cm3) |
慣性モーメント (cm4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
1. 緊急および迅速な展開利点
HD200ベイリー橋は、速度、携帯性、構造容量を、さまざまなプロジェクト条件に適した方法で組み合わせています。特に、インフラ需要が恒久的な橋梁建設の予算やタイムラインよりも速く成長している市場で関連性があります。システムをモジュラー形式で出荷し、地元の労働力で組み立てることができる能力は、展開効率とサイトの複雑性の低減を優先する調達戦略もサポートします。
パネルの許容応力
パネルの材料降伏強度 σS=345MPa
材料許容応力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容支圧強度 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
コードの安定性係数 SSφSS=0.751; DS φDS=0.897
パネルの許容モーメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
あらゆる種類のベイリー橋、仮設橋、緊急橋、および固定橋を架設するための混合形式。橋梁設備を使用すると、様々なスパンの吊り橋を架設できます。
この橋は、部品が少なく、軽量で、低コストであるという利点があります。
ベイリー橋は、建設に特別な工具や重機を必要とせず、橋の要素は持ち運び可能なサイズで、橋は十分な強度を持っています。緊急工学の優れた例と見なされています。
ベイリー橋
競争優位性:
1. 緊急および仮設アクセスプロジェクトにおける迅速な展開HD200ベイリー橋の最も重要な利点の1つは、展開の速さです。災害復旧、インフラ修理、または一時的な迂回路の状況では、恒久的な建築の複雑さよりも時間が重要であることがよくあります。橋のモジュラーコンポーネントは迅速に輸送でき、比較的少人数のクルーと標準的なリフティング機器で現場で組み立てることができます。
2. 効率的な輸送とロジスティクス負荷の軽減
コンパクトな構成は、組み立てが容易なだけでなく、輸送も容易です。遠隔地のインフラプロジェクトにおける大きな課題は、大きな構造要素を現場に移動することです。HD200ベイリー橋は、完全に組み立てられた橋梁セクションよりも効率的に標準的なトラックやコンテナに積載できるモジュラーパネルを使用することで、この課題に対処します。
ベイリー橋
応用
1. 緊急および迅速な展開迅速な動員、指定された緊急荷重クラスへの設計、現場溶接なしでの架設により、このシステムは防衛ロジスティクスおよび民間の緊急備蓄に適しています。
4.20 mの単線または7.35 mの複線車道と、両側にオプションの1.20 mの歩道を備えたこのシステムは、学校、コミュニティ、島、港、景勝地向けの歩道橋としても機能します。
EVERCROSS鋼橋仕様
EVERCROSS