| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
緊急救助 ベイリー橋 モジュール式鉄製一時橋 ネパール,チリ,エクアドルのための再利用可能な洪水救済橋 インフラ復興
ベイリーブリッジ記述:
HD200 ベイリーブリッジは,プリファブリックされた鉄鋼部品から組み立てられたモジュール式トラスブリッジシステムです.その基本的な構造は,サイドパネル,トランスモ,ストランダー,クロスブラッシング,エンドポスト,敷地内に接続され,負荷を背負う橋デッキを形成するデッキ要素"コンパクト"の設計は,より小さく,より強いフレームにより多くの鋼を集約できるようにして,構造効率の向上を指します.
ベイリーブリッジ仕様:
| 単車線: | 標準道路: 3.15m / 4.2m | シングルレーン 30フィート~200フィート |
| 双車線: | 標準道路:7.35m | 双車線 30フィート~180フィート |
| 負荷: 異なる要件に従って設計 | 甲板: 鉄甲板 | |
| ブリッジタイプ CB100,CB200 | ||
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コンパクト200 ベイリーブリッジ
セクションプロパティ (一つのトランス)
| コント | セクションのプロパティ | ||
|
楽譜の部分 (cm)2) |
折りたたみの要因 (cm)3) |
インターティアの瞬間 (cm)4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ベイリーブリッジ利点
臨時的な鉄橋システムの利点は,迅速で信頼性があり,適応可能なアクセスソリューションを必要とする組織にとって明らかです.モジュラルの柔軟性緊急対応,産業継続性,または計画されたインフラストラクチャの置き換え,臨時的な鉄橋は,障害を減らすと同時に動きを維持するための技術的に健全な方法を提供します..
効率 的 な 輸送 と 貯蔵
ベイリーブリッジの部品は,通常効率的な梱包,輸送,現場処理のために設計されています.標準化されたモジュールは,サプライチェーンに応じてトラック,鉄道,またはコンテナで輸送することができます.遠隔地域での活動には特に有益です輸送の制約が調達決定に影響を与える島地や内陸地域.
パネルの許容されるストレスの量
パネルの材料の強度 σS=345MPa
材料の許容性張力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容されるベアリングストレスの量 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
弦の安定性因数 SSφSS=0.751;DS φDS0 になる897
パネルの許容されたモメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
ベイリーブリッジ競争力
1. 車両交通のための強い負荷負荷性能
コンパクトな形状にもかかわらず,よく設計された200ベイリー橋は,信頼性の高い負荷容量を提供することができます.構造システムは,三角形のパネル幾何学を使用します.屈曲抵抗のみに頼るのではなく,軸力によって負荷を効果的に分配するこの橋は重量と材料使用の相関で効率的です
2柔軟なスパン構成により,様々な現場条件に対応する
HD200ベイリー橋のもう1つの大きな利点は 柔軟性です 敷地条件は理想的ではありません構造や基礎条件によって異なりますモジュール式橋システムは,橋に適合するように強制するのではなく,サイトに適合するように長さ,強化,サポートレイアウトを調整することができます.
ベイリーブリッジ適用する
迅速な動員,指定された緊急負荷クラスに設計され,現場の溶接なしで設置され,システムは防衛物流と民間緊急備蓄に適しています.
このシステムには,4.20mの単車線または7.35mの二車線車道と,任意の1.20mの両側歩道があり,学校,コミュニティ,島,港,景色のある地域のための歩行橋としても機能します.
エヴァークロス・スティールブリッジ概要:
| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
緊急救助 ベイリー橋 モジュール式鉄製一時橋 ネパール,チリ,エクアドルのための再利用可能な洪水救済橋 インフラ復興
ベイリーブリッジ記述:
HD200 ベイリーブリッジは,プリファブリックされた鉄鋼部品から組み立てられたモジュール式トラスブリッジシステムです.その基本的な構造は,サイドパネル,トランスモ,ストランダー,クロスブラッシング,エンドポスト,敷地内に接続され,負荷を背負う橋デッキを形成するデッキ要素"コンパクト"の設計は,より小さく,より強いフレームにより多くの鋼を集約できるようにして,構造効率の向上を指します.
ベイリーブリッジ仕様:
| 単車線: | 標準道路: 3.15m / 4.2m | シングルレーン 30フィート~200フィート |
| 双車線: | 標準道路:7.35m | 双車線 30フィート~180フィート |
| 負荷: 異なる要件に従って設計 | 甲板: 鉄甲板 | |
| ブリッジタイプ CB100,CB200 | ||
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コンパクト200 ベイリーブリッジ
セクションプロパティ (一つのトランス)
| コント | セクションのプロパティ | ||
|
楽譜の部分 (cm)2) |
折りたたみの要因 (cm)3) |
インターティアの瞬間 (cm)4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ベイリーブリッジ利点
臨時的な鉄橋システムの利点は,迅速で信頼性があり,適応可能なアクセスソリューションを必要とする組織にとって明らかです.モジュラルの柔軟性緊急対応,産業継続性,または計画されたインフラストラクチャの置き換え,臨時的な鉄橋は,障害を減らすと同時に動きを維持するための技術的に健全な方法を提供します..
効率 的 な 輸送 と 貯蔵
ベイリーブリッジの部品は,通常効率的な梱包,輸送,現場処理のために設計されています.標準化されたモジュールは,サプライチェーンに応じてトラック,鉄道,またはコンテナで輸送することができます.遠隔地域での活動には特に有益です輸送の制約が調達決定に影響を与える島地や内陸地域.
パネルの許容されるストレスの量
パネルの材料の強度 σS=345MPa
材料の許容性張力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容されるベアリングストレスの量 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
弦の安定性因数 SSφSS=0.751;DS φDS0 になる897
パネルの許容されたモメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
ベイリーブリッジ競争力
1. 車両交通のための強い負荷負荷性能
コンパクトな形状にもかかわらず,よく設計された200ベイリー橋は,信頼性の高い負荷容量を提供することができます.構造システムは,三角形のパネル幾何学を使用します.屈曲抵抗のみに頼るのではなく,軸力によって負荷を効果的に分配するこの橋は重量と材料使用の相関で効率的です
2柔軟なスパン構成により,様々な現場条件に対応する
HD200ベイリー橋のもう1つの大きな利点は 柔軟性です 敷地条件は理想的ではありません構造や基礎条件によって異なりますモジュール式橋システムは,橋に適合するように強制するのではなく,サイトに適合するように長さ,強化,サポートレイアウトを調整することができます.
ベイリーブリッジ適用する
迅速な動員,指定された緊急負荷クラスに設計され,現場の溶接なしで設置され,システムは防衛物流と民間緊急備蓄に適しています.
このシステムには,4.20mの単車線または7.35mの二車線車道と,任意の1.20mの両側歩道があり,学校,コミュニティ,島,港,景色のある地域のための歩行橋としても機能します.
エヴァークロス・スティールブリッジ概要: