パプアニューギニア（PNG）ハイランドハイウェイは、一帯一路構想における旗艦的な交通インフラプロジェクトであり、パプアニューギニアで最も重要な交通回廊の一つです。主に東ハイランド州に位置するこの生命線は、PNGの総人口の約60％にサービスを提供し、同国北西部地域の経済的生命線となっています。また、当社がパプアニューギニアで支援した中で最も長いハイウェイプロジェクトであり、海外インフラへの貢献における画期的な出来事です。
プロジェクトのフェーズ1は430キロメートルに及び、2019年2月1日に建設が開始されました。実施中、エンジニアリングチームは、沼沢地の広範な軟弱地盤処理や原生林地帯の複雑な腐植土安定化など、並外れた課題を克服しました。厳格な計画と技術革新により、プロジェクトは予定通りに無事完了し、開通しました。
現在、フェーズ2は、深部で未鉱化の腐植土（極めて安定性が低く、水分含有量が非常に高く、地質災害のリスクが高い有機土壌）が支配的な地盤で進行中です。現地のエンジニアは、この状況を「箸を豆腐に差し込む」と鮮やかに表現しています。安定した信頼性の高い基礎を確立するため、プロジェクトチームは高摩擦杭工法を採用し、腐植土層に40メートル以上の深さまで杭を打ち込みました。このソリューションにより、橋梁および道路区間の両方で、優れた構造安定性、長期的な運用安全性、および長寿命が保証されます。
アップグレードされたハイランドハイウェイが完全に稼働すれば、地域社会の移動性が劇的に向上します。ジュンカオ（人工飼料用草）や高地米などの主要な地元産品の流通とマーケティングが合理化され、沿線の農業および鉱物資源の開発ポテンシャルが解き放たれ、堅調な地域経済成長が促進され、PNGの国家道路網が強化されます。あらゆる意味で、このハイウェイはパプアニューギニアの人々にとって真の「繁栄の道」です。
ベイリーブリッジは、元々は軍事用および緊急用に開発されたモジュラー式のプレハブ鋼トラス橋ですが、現在では恒久的、一時的、緊急の民間プロジェクトに広く応用されています。標準化された鋼トラスパネル、横桁、床版パネル、および接続部材で構成されており、大型機械なしで現場で迅速に組み立てることができます。
ベイリーブリッジの主な利点は以下の通りです：
軽量な構造部材でありながら高い支持力
迅速な組み立てと分解により、工期を大幅に短縮
異なるスパンと幅に対応できる柔軟な組み合わせ
軟弱地盤、湿地、山岳地帯などの複雑な地形への強い適応性
再利用可能で費用対効果が高い
これらの利点により、ベイリーブリッジは世界のインフラ建設、災害救援、ハイウェイ改修プロジェクトにおいて、最も広く使用されているモジュラー鋼橋ソリューションの一つとなっています。
統合された産業・貿易鋼構造橋梁輸出企業として、EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY（SHANGHAI）CO., LTD.は、プロフェッショナルな研究開発能力と豊富な橋梁製造経験を世界のインフラプロジェクトに提供しています。上海に本社を置き、江蘇省鎮江に先進的な生産拠点を持ち、オーストラリア、ヨーロッパ、アメリカの基準を含む主要な国際的な橋梁設計コードに完全に準拠した鋼橋を設計・製造しています。
困難なPNGハイランドハイウェイプログラムのために、オーストラリアの橋梁設計基準に厳密に従ってエンジニアリングされたカスタムメイドのベイリーブリッジを提供し、プロジェクトの進捗に不可欠な堅牢でモジュラー式の迅速展開可能な橋梁ソリューションを提供しました。
当社の「ベイリーブリッジシステム」は、AS 5100シリーズ仕様およびAS 4100鋼構造基準の厳格な要件を満たすように精密にエンジニアリングされており、パプアニューギニアおよび南太平洋地域で広く採用されている技術、安全、耐久性の基準への準拠を保証しています。これらのモジュラー鋼トラス橋は、軽量でありながら高強度な部材、迅速な工場プレハブ、簡単な現場組み立て、軟弱で複雑な基礎への強い適応性、そして重荷重や過酷な熱帯気候下での信頼性の高い性能といった卓越した利点を提供します。軟弱な腐植土、遠隔地、タイトな建設スケジュールに直面するプロジェクトにとって、EVERCROSSのベイリーブリッジは、ハイウェイ建設を順調に進めるための実用的で時間効率が高く、費用対効果の高い橋梁ソリューションを提供しました。技術的な準拠を超えて、PNGハイランドハイウェイへの当社の支援は、新興経済国におけるインフラ開発への長期的なコミットメントを反映しています。私たちは、信頼性の高い橋梁は単なる構造物以上のもの、すなわち人々、市場、機会を結びつけるものであることを理解しています。高品質でコードに準拠した鋼橋を遠隔地や困難な地域に提供することで、インフラの青写真を具体的な経済的・社会的利益に変えるお手伝いをしています。
当社の統合モデルは、上海を拠点とする研究開発および商業的専門知識と、鎮江の大規模で精密な製造能力を組み合わせており、製品品質を管理し、納期を最適化し、国際的なクライアントに包括的なアフターサービスを提供することを可能にしています。
緊急交換、一時的なアクセス、恒久的な横断、またはハイウェイ再建中のサポートなど、当社のベイリーブリッジおよび鋼トラス橋梁ソリューションは、アジア、アフリカ、太平洋諸島で広く使用されています。各プロジェクトは、多様な国際基準および現場の極端な条件を満たすことができる信頼できるパートナーとしての当社の評判を強化しています。
Q&A – 国際的なクライアントからのよくある質問
Q: 御社の橋梁はどのような国際基準を満たしていますか？
A: 江蘇省鎮江に大規模な近代的な製造拠点を持ち、安定した大量生産能力を維持しています。典型的なベイリーブリッジおよびモジュラー鋼橋の注文は、プロフェッショナルな梱包とグローバルな物流調整に支えられ、4～6週間以内に生産され出荷準備が整います。
A: はい。当社の橋梁は、最適化された構造設計、高摩擦基礎との互換性、およびC4～C5の高腐食環境に適した耐久性のある防食コーティングシステムを備えており、軟弱基礎、高湿度、沿岸または熱帯雨林気候下での安定した性能を保証します。
A: 詳細な設置マニュアル、ビデオチュートリアル、経験豊富なエンジニアによる現場での技術指導を含む、包括的な海外サポートを提供しています。また、長期的なアフターサービス、スペアパーツの供給、メンテナンス研修も提供し、信頼性の高い長期運用を保証します。
パプアニューギニア（PNG）ハイランドハイウェイは、一帯一路構想における旗艦的な交通インフラプロジェクトであり、パプアニューギニアで最も重要な交通回廊の一つです。主に東ハイランド州に位置するこの生命線は、PNGの総人口の約60％にサービスを提供し、同国北西部地域の経済的生命線となっています。また、当社がパプアニューギニアで支援した中で最も長いハイウェイプロジェクトであり、海外インフラへの貢献における画期的な出来事です。
プロジェクトのフェーズ1は430キロメートルに及び、2019年2月1日に建設が開始されました。実施中、エンジニアリングチームは、沼沢地の広範な軟弱地盤処理や原生林地帯の複雑な腐植土安定化など、並外れた課題を克服しました。厳格な計画と技術革新により、プロジェクトは予定通りに無事完了し、開通しました。
現在、フェーズ2は、深部で未鉱化の腐植土（極めて安定性が低く、水分含有量が非常に高く、地質災害のリスクが高い有機土壌）が支配的な地盤で進行中です。現地のエンジニアは、この状況を「箸を豆腐に差し込む」と鮮やかに表現しています。安定した信頼性の高い基礎を確立するため、プロジェクトチームは高摩擦杭工法を採用し、腐植土層に40メートル以上の深さまで杭を打ち込みました。このソリューションにより、橋梁および道路区間の両方で、優れた構造安定性、長期的な運用安全性、および長寿命が保証されます。
アップグレードされたハイランドハイウェイが完全に稼働すれば、地域社会の移動性が劇的に向上します。ジュンカオ（人工飼料用草）や高地米などの主要な地元産品の流通とマーケティングが合理化され、沿線の農業および鉱物資源の開発ポテンシャルが解き放たれ、堅調な地域経済成長が促進され、PNGの国家道路網が強化されます。あらゆる意味で、このハイウェイはパプアニューギニアの人々にとって真の「繁栄の道」です。
ベイリーブリッジは、元々は軍事用および緊急用に開発されたモジュラー式のプレハブ鋼トラス橋ですが、現在では恒久的、一時的、緊急の民間プロジェクトに広く応用されています。標準化された鋼トラスパネル、横桁、床版パネル、および接続部材で構成されており、大型機械なしで現場で迅速に組み立てることができます。
ベイリーブリッジの主な利点は以下の通りです：
軽量な構造部材でありながら高い支持力
迅速な組み立てと分解により、工期を大幅に短縮
異なるスパンと幅に対応できる柔軟な組み合わせ
軟弱地盤、湿地、山岳地帯などの複雑な地形への強い適応性
再利用可能で費用対効果が高い
これらの利点により、ベイリーブリッジは世界のインフラ建設、災害救援、ハイウェイ改修プロジェクトにおいて、最も広く使用されているモジュラー鋼橋ソリューションの一つとなっています。
統合された産業・貿易鋼構造橋梁輸出企業として、EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY（SHANGHAI）CO., LTD.は、プロフェッショナルな研究開発能力と豊富な橋梁製造経験を世界のインフラプロジェクトに提供しています。上海に本社を置き、江蘇省鎮江に先進的な生産拠点を持ち、オーストラリア、ヨーロッパ、アメリカの基準を含む主要な国際的な橋梁設計コードに完全に準拠した鋼橋を設計・製造しています。
困難なPNGハイランドハイウェイプログラムのために、オーストラリアの橋梁設計基準に厳密に従ってエンジニアリングされたカスタムメイドのベイリーブリッジを提供し、プロジェクトの進捗に不可欠な堅牢でモジュラー式の迅速展開可能な橋梁ソリューションを提供しました。
当社の「ベイリーブリッジシステム」は、AS 5100シリーズ仕様およびAS 4100鋼構造基準の厳格な要件を満たすように精密にエンジニアリングされており、パプアニューギニアおよび南太平洋地域で広く採用されている技術、安全、耐久性の基準への準拠を保証しています。これらのモジュラー鋼トラス橋は、軽量でありながら高強度な部材、迅速な工場プレハブ、簡単な現場組み立て、軟弱で複雑な基礎への強い適応性、そして重荷重や過酷な熱帯気候下での信頼性の高い性能といった卓越した利点を提供します。軟弱な腐植土、遠隔地、タイトな建設スケジュールに直面するプロジェクトにとって、EVERCROSSのベイリーブリッジは、ハイウェイ建設を順調に進めるための実用的で時間効率が高く、費用対効果の高い橋梁ソリューションを提供しました。技術的な準拠を超えて、PNGハイランドハイウェイへの当社の支援は、新興経済国におけるインフラ開発への長期的なコミットメントを反映しています。私たちは、信頼性の高い橋梁は単なる構造物以上のもの、すなわち人々、市場、機会を結びつけるものであることを理解しています。高品質でコードに準拠した鋼橋を遠隔地や困難な地域に提供することで、インフラの青写真を具体的な経済的・社会的利益に変えるお手伝いをしています。
当社の統合モデルは、上海を拠点とする研究開発および商業的専門知識と、鎮江の大規模で精密な製造能力を組み合わせており、製品品質を管理し、納期を最適化し、国際的なクライアントに包括的なアフターサービスを提供することを可能にしています。
緊急交換、一時的なアクセス、恒久的な横断、またはハイウェイ再建中のサポートなど、当社のベイリーブリッジおよび鋼トラス橋梁ソリューションは、アジア、アフリカ、太平洋諸島で広く使用されています。各プロジェクトは、多様な国際基準および現場の極端な条件を満たすことができる信頼できるパートナーとしての当社の評判を強化しています。
Q&A – 国際的なクライアントからのよくある質問
Q: 御社の橋梁はどのような国際基準を満たしていますか？
A: 江蘇省鎮江に大規模な近代的な製造拠点を持ち、安定した大量生産能力を維持しています。典型的なベイリーブリッジおよびモジュラー鋼橋の注文は、プロフェッショナルな梱包とグローバルな物流調整に支えられ、4～6週間以内に生産され出荷準備が整います。
A: はい。当社の橋梁は、最適化された構造設計、高摩擦基礎との互換性、およびC4～C5の高腐食環境に適した耐久性のある防食コーティングシステムを備えており、軟弱基礎、高湿度、沿岸または熱帯雨林気候下での安定した性能を保証します。
A: 詳細な設置マニュアル、ビデオチュートリアル、経験豊富なエンジニアによる現場での技術指導を含む、包括的な海外サポートを提供しています。また、長期的なアフターサービス、スペアパーツの供給、メンテナンス研修も提供し、信頼性の高い長期運用を保証します。
