W線ガードレイル道路安全保護装置に広く使用され,主にドライブウェイを分離し,ドライバーと乗客の安全を保護するために使用されます.衝突の際に乗客の怪我を軽減するために設計されています車両が道路を離れたり,他の障害物にぶつかりたりするのを防ぎます.波紋ガードレールは,現代の高速道路建設の重要な部分となっています.
W線ガードレールの構造
Wビームガードレイルは通常,Wビーム鋼板,柱,コネクタ,基礎部品で構成されています.その波形デザインは,ガードレイルの強さを向上させるだけでなく,衝突によって発生する衝撃力を効果的に分配します一般的なW梁のガードレイルには2波と3波の設計があり,W梁の数と深さはガードレイルの衝撃抵抗に直接影響します.
メインパラメータ
波形ガードレールの一般的なパラメータは以下の通りです.
パラメータ |
説明する |
---|---|
材料 | 熱圧鋼板,加熱または塗装処理 |
波形タイプ | 2~3つの波が |
仕様と寸法 | 高さ: 80cm 幅: 40cm |
波形幅 | 2つの波は50cm,3つの波は30cm |
列間隔 | 2~4m (設計要件に応じて) |
列の仕様 | 直径: 76mm 厚さ: 3-5mm |
対応モード | 螺栓付き接続または溶接 |
衝撃強度 | 衝突試験によって国家標準の要件を満たす |
寿命 | 10年以上 (良好な保守下で) |
適用分野
Wビームガードレイルは,主に高速道路,都市主要道路,農村道路,その他の場合に使用されます.それらはレーン分離のためにだけでなく,歩道や自転車レーンの保護のためにも使用されます.さらに橋,トンネル,その他の特別段落などの特定のエリアにおける波紋ガードレールは,安全保護にも重要な役割を果たしています.
メンテナンスと管理
波形ガードレールの維持と管理も同様に重要です.ガードレールの整合性を定期的に検査し,腐食と接続の緊縮状態は,その安全性能を確保するための鍵です必要であれば,ガードレールの有効性と耐久性を確保するために,損傷したパーツを間に合う間に交換する必要があります.
結論
高速道路のWビームガードレールは,優れた安全性能,経済性,耐久性により,現代の交通安全の重要な施設となっています.合理的な設計と標準的な保守は,交通事故のリスクを効果的に軽減し,道路使用者の安全を確保することができます.
W線ガードレイル道路安全保護装置に広く使用され,主にドライブウェイを分離し,ドライバーと乗客の安全を保護するために使用されます.衝突の際に乗客の怪我を軽減するために設計されています車両が道路を離れたり,他の障害物にぶつかりたりするのを防ぎます.波紋ガードレールは,現代の高速道路建設の重要な部分となっています.
W線ガードレールの構造
Wビームガードレイルは通常,Wビーム鋼板,柱,コネクタ,基礎部品で構成されています.その波形デザインは,ガードレイルの強さを向上させるだけでなく,衝突によって発生する衝撃力を効果的に分配します一般的なW梁のガードレイルには2波と3波の設計があり,W梁の数と深さはガードレイルの衝撃抵抗に直接影響します.
メインパラメータ
波形ガードレールの一般的なパラメータは以下の通りです.
パラメータ |
説明する |
---|---|
材料 | 熱圧鋼板,加熱または塗装処理 |
波形タイプ | 2~3つの波が |
仕様と寸法 | 高さ: 80cm 幅: 40cm |
波形幅 | 2つの波は50cm,3つの波は30cm |
列間隔 | 2~4m (設計要件に応じて) |
列の仕様 | 直径: 76mm 厚さ: 3-5mm |
対応モード | 螺栓付き接続または溶接 |
衝撃強度 | 衝突試験によって国家標準の要件を満たす |
寿命 | 10年以上 (良好な保守下で) |
適用分野
Wビームガードレイルは,主に高速道路,都市主要道路,農村道路,その他の場合に使用されます.それらはレーン分離のためにだけでなく,歩道や自転車レーンの保護のためにも使用されます.さらに橋,トンネル,その他の特別段落などの特定のエリアにおける波紋ガードレールは,安全保護にも重要な役割を果たしています.
メンテナンスと管理
波形ガードレールの維持と管理も同様に重要です.ガードレールの整合性を定期的に検査し,腐食と接続の緊縮状態は,その安全性能を確保するための鍵です必要であれば,ガードレールの有効性と耐久性を確保するために,損傷したパーツを間に合う間に交換する必要があります.
結論
高速道路のWビームガードレールは,優れた安全性能,経済性,耐久性により,現代の交通安全の重要な施設となっています.合理的な設計と標準的な保守は,交通事故のリスクを効果的に軽減し,道路使用者の安全を確保することができます.