世界初の鋼鉄アーチ橋は,一般的に米国にあるニューリバーゴージ橋と考えられている.鋼のアーチブリッジの特徴とアプリケーション:
ニューリバーゴージ橋は,アメリカ西バージニア州に位置する. 1977年に完成した. 518メートルのメインスパンと 267メートルのデッキの高さで,西バージニア州で最も有名な建物の1つです.
この橋は当時の鉄筋アーチ橋の建設における先駆的な工程であり,その完成は橋の建設における先進技術とイノベーション能力を示しました.鋼鉄アーチ橋の発展の基礎を築きました橋の長さや高さで 橋工学の歴史にも 重要な一歩を踏み出しました
強いスパン能力:鋼鉄のアーチブリッジは,鋼鉄材料の張力と圧縮性能を完全に利用し,大きな川,深い谷,その他の障害を横断することができます.中国にあるチャオティアンメン長江橋は 552 メートルの長さです優れた伸縮能力を示しています
軽く 美味しい鉄鋼は強度と重量比が高く,鉄鋼のアーチブリッジは比較的軽量である.アーチの曲がった形は美学的に喜ばしい.都市に重要な景観的価値を加えること上海のルプ橋は 優雅な曲線で典型的な例です
比較的シンプルな構造:鉄筋橋の部品は工場でプリファブリックして現場で組み立てられる.この方法 は 施工 作業 の 期間 を 短く する だけ で なく,施工 の 効率 や 品質 を 向上 さ せる.
よい経済:長距離橋では,鋼鉄アーチ橋は,通常は吊り橋やケーブル橋よりも安価で,後期の維持コストは比較的低い.
基礎 に 対する 高き 要求:鉄筋橋は水平推力があり,そのために基礎の高い持ち力と安定性が求められる.基礎を強化することが必要です.柔らかい 地面 で 建設 する こと は 困難 で 費用 も かかる.
鉄鋼の腐食が容易である鉄鋼は自然環境で腐食し,腐食しやすいため,塗装や熱浸しガルバン化などの効果的な防腐対策が必要です.定期的な検査と保守も必要です.
複雑な構造分析鋼鉄アーチブリッジの機械的特性は,幾何学的および材料の非線形性によって影響され,構造分析と設計計算が複雑になります.プロのソフトウェアと方法が必要です.
都市交通:都市部では,川や渓谷によって隔たれた異なる地域を接続するために,しばしば鉄鋼のアーチ橋が使用されます. 例えば上海のルプ橋,都市交通の重要な役割を果たし 上海で有名な景色スポットになります.
都市間線:例えば,長江と黄川を横断する鋼鉄のアーチ橋は 両岸の都市を繋げています.地域経済発展と文化交流を促進する.
景色スポット建設:ステキな外見のため 鉄筋アーチブリッジは 美しい場所に建設され 交通需要を満たすだけでなく 自然景観にも 組み込まれています景色を誇る場所になりました.
財団に対する高い要求:横向きの推力があり 基礎の支え力と安定性が高く 基礎は強化する必要があります柔らかい土の基礎の建設は困難で費用がかかります.
鋼の腐食:天然環境における鋼は腐食に易く,塗装,熱浸し亜鉛など,効果的な防腐対策を講じ,定期的な検査と保守が必要です..
複雑な構造分析機械的特性には幾何学的非線形性,材料の非線形性,その他の要因が影響し,構造分析と設計計算は複雑である.プロのソフトウェアと方法を必要とする.
強い横断能力鋼鉄の張力と圧縮性能を完全に発揮し,大きな川,峡谷,他の障害物,例えば552mのチャオティアンメン長江橋を横断することができます.世界最大のスパン鋼アーチブリッジの1つです.
構造は明るく美しく鉄鋼は強さと軽さにより 橋構造が軽く見えますし 弧の曲線も美しく 景観的な価値が都市に加えられます
構造は比較的シンプルです部品は工場でプリファブリックして 組み立てのために現場に運ばれるので 工事現場の建設時間が短くなる建設効率を向上させ,建設品質を保証する.
よい経済:長距離の橋では,吊り橋,ケーブル付き橋などと比較して,鋼筋アーチ橋のコストは通常低くなっており,後の保守コストも低くなっています.
