製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: EVERCROSS
証明: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
モデル番号: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉
価格: 1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細: 詳細な順序に従って
受渡し時間: 交渉
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
製品名 保護網とフェンス: |
橋の拡張関節 |
使用: |
水上橋,トラクター橋,ポントン橋,歩行橋,公共鉄の二重目的橋,高速道路橋 |
表面塗り: |
耐腐食性 |
ボルト: |
ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格 |
溶接の標準: |
Aws D1.1/Aws D1.5/AS/NZS 1554 または同等の |
製品名 保護網とフェンス: |
橋の拡張関節 |
使用: |
水上橋,トラクター橋,ポントン橋,歩行橋,公共鉄の二重目的橋,高速道路橋 |
表面塗り: |
耐腐食性 |
ボルト: |
ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格 |
溶接の標準: |
Aws D1.1/Aws D1.5/AS/NZS 1554 または同等の |
わかった導入について橋の拡張関節:
橋の拡張関節橋の設計と建設において重要な要素であり 橋構造の制御された移動と拡張を可能にします橋材の自然的な熱膨張と収縮に対応するために不可欠です交通渋滞や風力や地震などの要因によって引き起こされます
橋の拡張関節:2つの梁端間,梁端と支柱間,または橋デッキ変形の要件を満たすために橋のヒンジ位置の間の拡張関節を指します.橋軸に平行して垂直雨水やゴミが浸透して塞ぐのを防ぐことができる. 設置,検査,メンテナンスや汚れ除去は シンプルで便利で拡張関節では,レインと橋デッキの舗装を切り離す必要があります.
適切な拡張関節の選択は,橋の大きさ,予想される動き,負荷要求,地域の気候と環境条件などの要因に依存します.
橋の拡張関節の適切な設計,設置,定期的な保守は,橋全体の構造の長期的機能性,安全性,構造的整合性を確保するために不可欠です.
橋の拡張接合体の一般的な種類は:
橋の拡張接合体の特徴:
防水:
拡張関節には水や汚れやそして他の環境要素が関節に侵入し,潜在的に橋の構造に損傷を与える.
耐久性 と 維持:
橋の使用期間中,車両交通,気象条件,その他の環境要因による磨きや破損に耐えるように設計されています.
エヴァークロス鋼鉄橋の概要
| EVERCROSS スチールブリッジの仕様 | ||
| エバークロス 鉄筋橋 |
ベイリーブリッジ ((コンパクト200,コンパクト100,LSB,PB100,中国-321,BSB) モジュール式ブリッジ (GWD,デルタ,450型など) トラス・ブリッジ ウォーレン・ブリッジ アーク・ブリッジ,プレート・ブリッジ,ビーム・ブリッジ,ボックス・ビーダー・ブリッジ 吊り橋 ケーブル橋 浮遊橋など |
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| 設計の幅 | 10Mから300M 単一スパン | |
| 輸送方法 | 単車道,二重車道,多車道,歩道など | |
| 負荷容量 | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB AS5100 トラック-T44 IRC70R A/Bクラス NATO STANAG MLC80/MLC110 トラック-60T トレーラー-80/100Tnなど |
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| 鉄鋼の種類 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード55C AS/NZS3678/3679/1163/グレード350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460Cなど |
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| 証明書 | ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAPなど | |
| 溶接 | AWS D1.1/AWS D15 AS/NZS 1554または同等の規格 |
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| ボルト | ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格 | |
| ガルバニゼーションコード | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 または同等の |
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