製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: EVERCROSS
証明: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
モデル番号: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など
支払いと送料の条件
最小注文数量: 交渉
価格: 1000USD ~ 2000USD Per ton
パッケージの詳細: 詳細な順序に従って
受渡し時間: 交渉
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
製品名 保護網とフェンス: |
橋のゴムベアリング |
鉄鋼類: |
S355/S235/S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 検定する |
活動: |
一方向,多方向,固定ベアリング |
適用する: |
橋の建設 |
ボルト: |
ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格 |
分類: |
プレート型と盆型ゴムベアリング |
縦圧力: |
100〜10000kN |
製品名 保護網とフェンス: |
橋のゴムベアリング |
鉄鋼類: |
S355/S235/S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 検定する |
活動: |
一方向,多方向,固定ベアリング |
適用する: |
橋の建設 |
ボルト: |
ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格 |
分類: |
プレート型と盆型ゴムベアリング |
縦圧力: |
100〜10000kN |
わかった導入についてブリッジ用ゴムベアリング:
橋 の ゴム 軸承現代の橋の設計において 重要な要素です橋 の 上層 構造 (甲板 と 支架 梁) と 下層 構造 (柱 柱 と 柱 柱) の 間 に 置い て 制御 さ れ た 動き と 柔軟性 を 確保 する.
橋用ゴムベアリング橋が重要な熱膨張,地震活動,または他の種類の動きを経験すると予想されるアプリケーションでしばしば使用されます.曲がり形と回転能力は,これらの要求的な橋負荷条件に対処するのに適しています.
| 直角型プレートゴムベアリングの仕様系列の選択パラメータ | ||||||||
| 私はトム | 飛行機の大きさ ほら |
最大ベアリング圧 Rck(kN | サポートの総厚さ t ((mm) | 最大移動量 (mm) | 許容される角触角値 tanθ (θ は rad) | |||
| ブレーキ力 Δt1 にかかわらず | サイズのブレーキ力 Δt2 | 温かい地域 | 冷たい地域 | 最も寒い地域 | ||||
| 1 | 350×400 | 1326 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0081 | 0.0069 | 0.0058 |
| 2 | 350×450 | 1496 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0074 | 0.0064 | 0.0053 |
| 3 | 400×400 | 1251 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0063 | 0.0054 | 0.005 |
| 4 | 400×450 | 1716 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0057 | 0.005 | - |
| 5 | 450×450 | 1936 | 69 | 22 | 30.8 | 0.005 | - | - |
橋用のゴムベアリングの負荷容量 次の3つの状況によって決まります
(1) ゴムそのものが粉砕または切断される.
(2) ゴムの圧縮変形と切断変形が許容される使用量を超えている場合
(3) 支柱 (コンクリート,鋼板,その他) がゴムの逆向きの水平切力によって引き離され,または支柱とゴムの接触面が互いに滑り落ちるとき.
橋用のゴムベアリングの分類:丸い板型 直角板型
適用範囲:通常の橋ゴムベアリングは30m未満の跨度,橋の小さな移動に適しています.異なる平面形は異なる橋跨度に適しています.オルソブリッジの直角的な支柱; 曲線,斜め,円筒形のパイヤー.
橋梁のいずれの軸承と同様に,盆型ゴム軸承の適切なサイズ,設置,保守は,橋全体の構造の長期的整合性と安全性を確保するために不可欠です.もし何か説明が必要か 追加質問があるなら 教えて下さい!
エヴァークロス鋼鉄橋の概要
| EVERCROSS スチールブリッジの仕様 | ||
| エバークロス 鉄筋橋 |
ベイリーブリッジ ((コンパクト200,コンパクト100,LSB,PB100,中国-321,BSB) モジュール式ブリッジ (GWD,デルタ,450型など) トラス・ブリッジ ウォーレン・ブリッジ アーク・ブリッジ,プレート・ブリッジ,ビーム・ブリッジ,ボックス・ビーダー・ブリッジ 吊り橋 ケーブル橋 浮遊橋など |
|
| 設計の幅 | 10Mから300M 単一スパン | |
| 輸送方法 | 単車道,二重車道,多車道,歩道など | |
| 負荷容量 | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB,HA+30HB AS5100 トラック-T44 IRC70R A/Bクラス NATO STANAG MLC80/MLC110 トラック-60T トレーラー-80/100Tnなど |
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| 鉄鋼の種類 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 グレード55C AS/NZS3678/3679/1163/グレード350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460Cなど |
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| 証明書 | ISO9001,ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAPなど | |
| 溶接 | AWS D1.1/AWS D15 AS/NZS 1554または同等の規格 |
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| ボルト | ISO898,AS/NZS1252,BS3692または同等の規格 | |
| ガルバニゼーションコード | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 または同等の |
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特徴と特徴 ブリッジ用ゴムベアリング:
カーブド/コンカブ形状:バシン型ベアリングの特徴は,ゴム要素のカーブド・コンカブ形状である.この曲線は典型的には球状または円筒形である.
ローテーション能力: 曲がった設計により,橋デッキが動くとベアリングが旋回し回転し,負荷方向の変化と橋変形に対応するのに役立ちます.
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