|
| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
標準ベイリーブリッジコンポーネント、ベイリーパネル、エンドポスト、トランサム、鋼トラス橋組立用スウェイブレース
ベイリーブリッジ 説明:
タイプ200ベイリーブリッジとタイプ321ベイリーブリッジは、取り外し可能で迅速に架設できる橋梁システムです。組み立てや分解、輸送が容易です。スパン長や輸送要件に応じて、さまざまな形態のプレート橋に組み立てることも可能です。そのため、より発展的で安全な緊急輸送橋として広く使用されています。イギリスのコンパクト100ベイリーブリッジに基づいています。
ベイリーブリッジ 仕様:
| 単線: | 標準車道: 3.15m / 4.2m | 単線: 30フィート-200フィート |
| 複線: | 標準車道: 7.35m | 複線: 30フィート-180フィート |
| 荷重: 要件に応じて設計 | デッキ: スチールデッキ | |
| 橋梁タイプ: CB100, CB200 | ||
コンパクト200ベイリーブリッジ
断面特性（トラス1本）
| 構造 | 断面特性 | ||
|
コード断面積 （cm2） |
断面係数 （cm3） |
断面二次モーメント （cm4） |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ベイリーブリッジ 利点
橋は標準化された3.05mのパネル、デッキユニット、トランサムから構築されます。パネルは単線、複線、または多線構成で組み合わされるため、スパンと耐荷重は現場に合わせて調整されます。
すべての接合部はピンまたはボルトです。架設には手工具を持つ一般作業員が必要であり、認定された現場溶接工や重機への依存をなくし、現場条件に左右されない品質を維持します。
パネルの許容応力
パネルの材料降伏強度 σS=345MPa
材料許容応力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容支圧応力 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
コードの安定係数 SSφSS=0.751; DS φDS=0.897
パネルの許容モーメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
ベイリーブリッジ 競争上の優位性:
長寿命と安全性を実現する洗練された構造詳細
補強コードの接合部はトラス接合部からずらされており、ピン穴クリアランスによる非弾性変形を低減します。
プレキャンバー設計により、架設後のたわみを小さく保ち、走行面を滑らかにします。
ボルト接合はガイドスリーブ式（スリーブがせん断、ボルトが引張を負担）を採用し、接合精度とボルトの寿命を向上させます。
耐風ブレースはトランサムに接続された一体型ユニットとして作られ、水平支持フレームはパネルにブリッジ固定され、横曲がりを防ぎ、全体的な安定性と疲労抵抗を向上させます。
ベイリーブリッジ 特徴
1. 高強度・高剛性で、コンクリート橋に比べて桁高や自重を低減できます
2. 鋼材は等方性で、材料の品質と弾性係数が均一であるため、鋼橋は実際の使用条件と計算が仮定と一致します
3. ベイリーブリッジは一般的に工場でプレハブされ、現場でピンとボルトで組み立てられます。工期が短く、加工が容易で、季節の影響を受けません。
4. ベイリーブリッジは工業的生産に適しており、輸送も非常に便利です。
5. ベイリーブリッジは修理や交換が容易で、長寿命であり、材料はリサイクル可能です。
あらゆる種類のベイリーブリッジ
仮設橋、緊急橋、永久橋を架設するための混合形式。
橋梁設備を使用すると、様々なスパンの吊り橋を架設できます。
この橋は、部品が少なく、軽量で、低コストという利点があります。
ベイリーブリッジは、建設に特別な工具や重機を必要とせず、橋梁要素は持ち運び可能なサイズであり、橋は十分な強度を持っています。緊急工学の優れた例と見なされています。
ベイリーブリッジ 用途
ISO 1461に準拠した溶融亜鉛めっき処理が施され、現場の腐食カテゴリに合わせて詳細設計されたHD200は、沿岸部、湿潤部、高塩分環境でも、メンテナンスコストをほぼゼロに抑えながら性能を発揮します。長寿命の鋼橋が好まれる場合に適しています。
標準的な橋梁クラスでは、鉱業交通に常に適合するとは限りません。HD200は、クライアントの実際の軸荷重（50トン、80トン、100トン以上）に合わせて設計され、現地の法規制に合わせて固定されます。L/800で制御されたたわみと100万サイクルの疲労性能により、継続的な重量物輸送交通下でも構造の信頼性を維持します。
Evercross鋼橋概要:
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| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
標準ベイリーブリッジコンポーネント、ベイリーパネル、エンドポスト、トランサム、鋼トラス橋組立用スウェイブレース
ベイリーブリッジ 説明:
タイプ200ベイリーブリッジとタイプ321ベイリーブリッジは、取り外し可能で迅速に架設できる橋梁システムです。組み立てや分解、輸送が容易です。スパン長や輸送要件に応じて、さまざまな形態のプレート橋に組み立てることも可能です。そのため、より発展的で安全な緊急輸送橋として広く使用されています。イギリスのコンパクト100ベイリーブリッジに基づいています。
ベイリーブリッジ 仕様:
| 単線: | 標準車道: 3.15m / 4.2m | 単線: 30フィート-200フィート |
| 複線: | 標準車道: 7.35m | 複線: 30フィート-180フィート |
| 荷重: 要件に応じて設計 | デッキ: スチールデッキ | |
| 橋梁タイプ: CB100, CB200 | ||
コンパクト200ベイリーブリッジ
断面特性（トラス1本）
| 構造 | 断面特性 | ||
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コード断面積 （cm2） |
断面係数 （cm3） |
断面二次モーメント （cm4） |
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| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ベイリーブリッジ 利点
橋は標準化された3.05mのパネル、デッキユニット、トランサムから構築されます。パネルは単線、複線、または多線構成で組み合わされるため、スパンと耐荷重は現場に合わせて調整されます。
すべての接合部はピンまたはボルトです。架設には手工具を持つ一般作業員が必要であり、認定された現場溶接工や重機への依存をなくし、現場条件に左右されない品質を維持します。
パネルの許容応力
パネルの材料降伏強度 σS=345MPa
材料許容応力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容支圧応力 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
コードの安定係数 SSφSS=0.751; DS φDS=0.897
パネルの許容モーメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
ベイリーブリッジ 競争上の優位性:
長寿命と安全性を実現する洗練された構造詳細
補強コードの接合部はトラス接合部からずらされており、ピン穴クリアランスによる非弾性変形を低減します。
プレキャンバー設計により、架設後のたわみを小さく保ち、走行面を滑らかにします。
ボルト接合はガイドスリーブ式（スリーブがせん断、ボルトが引張を負担）を採用し、接合精度とボルトの寿命を向上させます。
耐風ブレースはトランサムに接続された一体型ユニットとして作られ、水平支持フレームはパネルにブリッジ固定され、横曲がりを防ぎ、全体的な安定性と疲労抵抗を向上させます。
ベイリーブリッジ 特徴
1. 高強度・高剛性で、コンクリート橋に比べて桁高や自重を低減できます
2. 鋼材は等方性で、材料の品質と弾性係数が均一であるため、鋼橋は実際の使用条件と計算が仮定と一致します
3. ベイリーブリッジは一般的に工場でプレハブされ、現場でピンとボルトで組み立てられます。工期が短く、加工が容易で、季節の影響を受けません。
4. ベイリーブリッジは工業的生産に適しており、輸送も非常に便利です。
5. ベイリーブリッジは修理や交換が容易で、長寿命であり、材料はリサイクル可能です。
あらゆる種類のベイリーブリッジ
仮設橋、緊急橋、永久橋を架設するための混合形式。
橋梁設備を使用すると、様々なスパンの吊り橋を架設できます。
この橋は、部品が少なく、軽量で、低コストという利点があります。
ベイリーブリッジは、建設に特別な工具や重機を必要とせず、橋梁要素は持ち運び可能なサイズであり、橋は十分な強度を持っています。緊急工学の優れた例と見なされています。
ベイリーブリッジ 用途
ISO 1461に準拠した溶融亜鉛めっき処理が施され、現場の腐食カテゴリに合わせて詳細設計されたHD200は、沿岸部、湿潤部、高塩分環境でも、メンテナンスコストをほぼゼロに抑えながら性能を発揮します。長寿命の鋼橋が好まれる場合に適しています。
標準的な橋梁クラスでは、鉱業交通に常に適合するとは限りません。HD200は、クライアントの実際の軸荷重（50トン、80トン、100トン以上）に合わせて設計され、現地の法規制に合わせて固定されます。L/800で制御されたたわみと100万サイクルの疲労性能により、継続的な重量物輸送交通下でも構造の信頼性を維持します。
Evercross鋼橋概要:
