|
| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
双車線ベイリー・トラス・ブリッジ S355JR プリファブリック・スティール・ストラクチャー・ブリッジ ユーロコード3 適合重型車両・ロード・ブリッジ
ベイリーブリッジ記述:
バイリーブリッジのタイプ200とバイリーブリッジのタイプ321は,取り外し,迅速に設置できる橋システムである.組み立て,解体,輸送が容易である.また,その跨度長さと輸送要件に応じてプレートブリッジの異なる形に組み立てることができますしたがって,より開発され安全な緊急輸送橋として,広く使用されています.それは英国のコンパクト-100ベイリー橋に基づいています.橋全体が高耐性鋼で溶接されています主梁は軽量な複合板で,パネルはパネル接続ピンで接続されています.部品間の変換は簡単で,非常に軽いです.
ベイリーブリッジ仕様:
| 単車線: | 標準道路: 3.15m / 4.2m | シングルレーン 30フィート~200フィート |
| 双車線: | 標準道路:7.35m | 双車線 30フィート~180フィート |
| 負荷: 異なる要件に従って設計 | 甲板: 鉄甲板 | |
| ブリッジタイプ CB100,CB200 | ||
コンパクト200 ベイリーブリッジ
セクションプロパティ (一つのトランス)
| コント | セクションのプロパティ | ||
|
楽譜の部分 (cm)2) |
折りたたみの要因 (cm)3) |
インターティアの瞬間 (cm)4) |
|
| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ベイリーブリッジ利点
橋は標準化された3.05mのパネル,デッキユニットおよびトランスモールから構成されています.パネルは単,二,または複数のトラス構成で組み合わせられます.位置に調節されるので,スパンと負荷容量は,その逆ではありません.
組み立てには手作業の道具を持つ 普通の労働者が必要で 認定された現場の溶接業者と 重荷搬送工場への依存をなくす場所の条件とは関係なく品質を維持する.
パネルの許容されるストレスの量
パネルの材料の強度 σS=345MPa
材料の許容性張力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容されるベアリングストレスの量 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
弦の安定性因数 SSφSS=0.751;DS φDS0 になる897
パネルの許容されたモメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
ベイリーブリッジ競争力
重荷容量
高い安定性
疲労耐久性
軽量
低コスト
簡単で迅速な勃起
ベイリーブリッジ特徴
1. ランチレバー打ち上げ 中間ピアなし
河川の横断は未開けで,深水は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,汚れやゴミに 溢れた運河は 障害ではありません.
2D型では12mから60mまで 91mまで
標準的な単一の跨距離は1260mで,ほとんどの農村およびアクセス交差点をカバーする.D型構成では,内部型試験によって確認された最大単一の跨距離を91mに拡張する (2017年QL-025報告書).長いスパンスは,基礎が少なく,基礎構造のコストが低くなります..
エヴァークロス・スティールブリッジ概要:
ベイリーブリッジ適用する
既存の橋が修理または再建されている間,HD200のデバイターブリッジは交通を移動させています.材料証明書と第三者検査報告 (SGS/CCIC/CNAS) は,監督エンジニアの承認を容易にする.
ISO 1461 に準拠して熱浸し電熱し 敷地内の腐食カテゴリーに合わせて HD200 は海岸線,維持費がゼロに近づく湿気と塩分が多い環境 耐久性のある鉄筋交差が好ましい場合.
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| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 1000 USD ~ 2000 USD Per ton |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
双車線ベイリー・トラス・ブリッジ S355JR プリファブリック・スティール・ストラクチャー・ブリッジ ユーロコード3 適合重型車両・ロード・ブリッジ
ベイリーブリッジ記述:
バイリーブリッジのタイプ200とバイリーブリッジのタイプ321は,取り外し,迅速に設置できる橋システムである.組み立て,解体,輸送が容易である.また,その跨度長さと輸送要件に応じてプレートブリッジの異なる形に組み立てることができますしたがって,より開発され安全な緊急輸送橋として,広く使用されています.それは英国のコンパクト-100ベイリー橋に基づいています.橋全体が高耐性鋼で溶接されています主梁は軽量な複合板で,パネルはパネル接続ピンで接続されています.部品間の変換は簡単で,非常に軽いです.
ベイリーブリッジ仕様:
| 単車線: | 標準道路: 3.15m / 4.2m | シングルレーン 30フィート~200フィート |
| 双車線: | 標準道路:7.35m | 双車線 30フィート~180フィート |
| 負荷: 異なる要件に従って設計 | 甲板: 鉄甲板 | |
| ブリッジタイプ CB100,CB200 | ||
コンパクト200 ベイリーブリッジ
セクションプロパティ (一つのトランス)
| コント | セクションのプロパティ | ||
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楽譜の部分 (cm)2) |
折りたたみの要因 (cm)3) |
インターティアの瞬間 (cm)4) |
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| SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ベイリーブリッジ利点
橋は標準化された3.05mのパネル,デッキユニットおよびトランスモールから構成されています.パネルは単,二,または複数のトラス構成で組み合わせられます.位置に調節されるので,スパンと負荷容量は,その逆ではありません.
組み立てには手作業の道具を持つ 普通の労働者が必要で 認定された現場の溶接業者と 重荷搬送工場への依存をなくす場所の条件とは関係なく品質を維持する.
パネルの許容されるストレスの量
パネルの材料の強度 σS=345MPa
材料の許容性張力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容されるベアリングストレスの量 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
弦の安定性因数 SSφSS=0.751;DS φDS0 になる897
パネルの許容されたモメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
ベイリーブリッジ競争力
重荷容量
高い安定性
疲労耐久性
軽量
低コスト
簡単で迅速な勃起
ベイリーブリッジ特徴
1. ランチレバー打ち上げ 中間ピアなし
河川の横断は未開けで,深水は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,水面は,汚れやゴミに 溢れた運河は 障害ではありません.
2D型では12mから60mまで 91mまで
標準的な単一の跨距離は1260mで,ほとんどの農村およびアクセス交差点をカバーする.D型構成では,内部型試験によって確認された最大単一の跨距離を91mに拡張する (2017年QL-025報告書).長いスパンスは,基礎が少なく,基礎構造のコストが低くなります..
エヴァークロス・スティールブリッジ概要:
ベイリーブリッジ適用する
既存の橋が修理または再建されている間,HD200のデバイターブリッジは交通を移動させています.材料証明書と第三者検査報告 (SGS/CCIC/CNAS) は,監督エンジニアの承認を容易にする.
ISO 1461 に準拠して熱浸し電熱し 敷地内の腐食カテゴリーに合わせて HD200 は海岸線,維持費がゼロに近づく湿気と塩分が多い環境 耐久性のある鉄筋交差が好ましい場合.
