| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
ホットディップ亜鉛メッキモジュラースチールベイリーブリッジ 3.05m パネル シングル/ダブルレーン プレハブ式 仮設鋼橋
ベイリーブリッジ 説明:
タイプ200ベイリーブリッジとタイプ321ベイリーブリッジは、取り外し可能で迅速に架設できる橋梁システムです。これは、英国のコンパクト-100ベイリーブリッジに基づいています。橋全体は高張力鋼で溶接されています。主桁は軽量複合プレートであり、パネルはパネル接続ピンで接続されています。部品間の変換は容易で、非常に軽量です。組み立てや分解、輸送が容易です。スパン長と輸送要件に応じて、さまざまな形式のプレートブリッジに組み立てることもできます。したがって、より発展した安全な緊急輸送橋として広く使用されています。
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コンパクト200ベイリーブリッジ
推奨構成 vs. スパン & 積載量 (シングルレーン 4.2 m, 標準トラス)
|
スパン (m) |
トラック-10 |
トラック-15 / HS-15 |
トラック-20 / HS-20 |
クローラー-50 / HS-25 |
|
9 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
12 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
15 |
SS |
SS |
SSR |
SSR |
|
18 |
SS |
SSR |
DS |
DS |
|
21 |
SSR |
SSR |
DS |
DS |
|
24 |
SSR |
DS |
DS |
DSR |
|
27 |
SSR |
DSR |
DSR |
DSR |
|
30 |
DS |
DSR |
DSR |
TSR |
|
33~36 |
DSR |
DSR |
DSR |
TSR |
|
39~42 |
DSR |
TSR |
TSR |
TDR |
|
45~48 |
TSR |
TSR / DDR |
TDR |
TDR |
|
51~57 |
DDR |
DDR |
TDR |
TDR |
|
60~61 |
DDR |
TDR |
TDR |
— |
積載量設計基準
|
地域 |
適用積載量等級 |
|
米国 (AASHTO) |
HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 |
|
英国 / ヨーロッパ |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), Eurocode積載量モデルはリクエストに応じて |
|
オーストラリア |
T44 |
|
韓国 |
DB24 |
|
ヘビー |
MLC 110 (NATO), クローラー積載量 50 t, トレーラー 80 t, 単一車両 最大 150 t (カスタム) |
|
中国 (GB) |
高速道路クラス I / II; トラック-10 / 15 / 20 グレード; クローラー-50 |
パネルの許容応力
パネルの材料降伏強度 σS=345MPa
材料許容応力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容支持応力 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
コードの安定性係数 SSφSS=0.751; DS φDS=0.897
パネルの許容曲げモーメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
ベイリーブリッジ競争優位性:
高い積載能力
優れた安定性
長い疲労寿命
軽量
低コスト
容易かつ迅速な架設
ベイリーブリッジ 利点
シンプルな構造という特徴を持つ
便利な輸送、迅速な架設
容易な分解
高い積載能力
優れた安定性と長い疲労寿命
ベイリーブリッジ 特徴
1. 高強度と高い剛性。コンクリート橋と比較して、トラベキュラ(小梁)の高さを低くし、自重を軽減できます。
2. 鋼材は等方性であり、材料の品質と弾性係数が均一であるため、鋼橋は実際の作業条件と計算が仮定と比較して一致します。
3. ベイリーブリッジは一般的に工場でプレハブされ、現場でピンとボルトで組み立てられます。建設期間は短く、加工が便利で、季節の影響を受けません。
4. ベイリーブリッジは工業化された製造に適しており、輸送に非常に便利です。
5. ベイリーブリッジは修理や交換が容易で、寿命が長く、材料はリサイクル可能です。
ベイリーブリッジ 応用
建設現場ロジスティクスと重機移動
大規模な建設現場では、掘削、水路、または不安定な地面を横断する内部通路が必要になることがよくあります。コンパクト200ベイリーブリッジは、サイトロジスティクスプラットフォームとして機能し、クレーン、ダンプトラック、コンクリートミキサー、その他の機械の移動を可能にします。これは、サイトアクセスルートが複数のフェーズにわたって運用可能でなければならないインフラメガプロジェクトで特に役立ちます。
ユーティリティおよびインフラメンテナンス用横断橋
水道網、電力システム、通信、排水工事を担当するユーティリティ事業者は、困難な地形を横断する一時的なアクセスが必要になることがよくあります。コンパクト200ベイリーブリッジは、点検車両、修理チーム、機器輸送のための安全で信頼性の高いルートを提供することにより、メンテナンスチームをサポートします。これは、アクセス道路が損傷している場合や、メンテナンス作業が既存の横断橋に影響を与える場合に特に役立ちます。
Evercross鋼橋概要:
あらゆる種類の架設のための混合形式ベイリーブリッジ
仮設橋、緊急橋、および固定橋。
橋梁設備を使用すると、様々なスパンの吊り橋を架設できます。
この橋は、部品が少なく、軽量で、低コストであるという利点があります。
ベイリーブリッジは建設に特別な工具や重機を必要とせず、橋の要素は持ち運び可能なサイズであり、橋は十分な強度を持っています。これは緊急工学の優れた例と見なされています。
| MOQ: | 交渉 |
| 価格: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| 標準梱包: | 詳細な順序に従って |
| 配達期間: | 交渉 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、 |
ホットディップ亜鉛メッキモジュラースチールベイリーブリッジ 3.05m パネル シングル/ダブルレーン プレハブ式 仮設鋼橋
ベイリーブリッジ 説明:
タイプ200ベイリーブリッジとタイプ321ベイリーブリッジは、取り外し可能で迅速に架設できる橋梁システムです。これは、英国のコンパクト-100ベイリーブリッジに基づいています。橋全体は高張力鋼で溶接されています。主桁は軽量複合プレートであり、パネルはパネル接続ピンで接続されています。部品間の変換は容易で、非常に軽量です。組み立てや分解、輸送が容易です。スパン長と輸送要件に応じて、さまざまな形式のプレートブリッジに組み立てることもできます。したがって、より発展した安全な緊急輸送橋として広く使用されています。
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コンパクト200ベイリーブリッジ
推奨構成 vs. スパン & 積載量 (シングルレーン 4.2 m, 標準トラス)
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スパン (m) |
トラック-10 |
トラック-15 / HS-15 |
トラック-20 / HS-20 |
クローラー-50 / HS-25 |
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9 |
SS |
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12 |
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DSR |
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33~36 |
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39~42 |
DSR |
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TDR |
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TSR / DDR |
TDR |
TDR |
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51~57 |
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TDR |
TDR |
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60~61 |
DDR |
TDR |
TDR |
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積載量設計基準
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地域 |
適用積載量等級 |
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米国 (AASHTO) |
HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 |
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英国 / ヨーロッパ |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), Eurocode積載量モデルはリクエストに応じて |
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オーストラリア |
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ヘビー |
MLC 110 (NATO), クローラー積載量 50 t, トレーラー 80 t, 単一車両 最大 150 t (カスタム) |
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中国 (GB) |
高速道路クラス I / II; トラック-10 / 15 / 20 グレード; クローラー-50 |
パネルの許容応力
パネルの材料降伏強度 σS=345MPa
材料許容応力 [σ]=0.8×σS=276 MPa
許容支持応力 [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0.751=528kN=54t
コードの安定性係数 SSφSS=0.751; DS φDS=0.897
パネルの許容曲げモーメント [M]= [N]×h=528×2.134=1127kN·m=115t·m
ベイリーブリッジ競争優位性:
高い積載能力
優れた安定性
長い疲労寿命
軽量
低コスト
容易かつ迅速な架設
ベイリーブリッジ 利点
シンプルな構造という特徴を持つ
便利な輸送、迅速な架設
容易な分解
高い積載能力
優れた安定性と長い疲労寿命
ベイリーブリッジ 特徴
1. 高強度と高い剛性。コンクリート橋と比較して、トラベキュラ(小梁)の高さを低くし、自重を軽減できます。
2. 鋼材は等方性であり、材料の品質と弾性係数が均一であるため、鋼橋は実際の作業条件と計算が仮定と比較して一致します。
3. ベイリーブリッジは一般的に工場でプレハブされ、現場でピンとボルトで組み立てられます。建設期間は短く、加工が便利で、季節の影響を受けません。
4. ベイリーブリッジは工業化された製造に適しており、輸送に非常に便利です。
5. ベイリーブリッジは修理や交換が容易で、寿命が長く、材料はリサイクル可能です。
ベイリーブリッジ 応用
建設現場ロジスティクスと重機移動
大規模な建設現場では、掘削、水路、または不安定な地面を横断する内部通路が必要になることがよくあります。コンパクト200ベイリーブリッジは、サイトロジスティクスプラットフォームとして機能し、クレーン、ダンプトラック、コンクリートミキサー、その他の機械の移動を可能にします。これは、サイトアクセスルートが複数のフェーズにわたって運用可能でなければならないインフラメガプロジェクトで特に役立ちます。
ユーティリティおよびインフラメンテナンス用横断橋
水道網、電力システム、通信、排水工事を担当するユーティリティ事業者は、困難な地形を横断する一時的なアクセスが必要になることがよくあります。コンパクト200ベイリーブリッジは、点検車両、修理チーム、機器輸送のための安全で信頼性の高いルートを提供することにより、メンテナンスチームをサポートします。これは、アクセス道路が損傷している場合や、メンテナンス作業が既存の横断橋に影響を与える場合に特に役立ちます。
Evercross鋼橋概要:
あらゆる種類の架設のための混合形式ベイリーブリッジ
仮設橋、緊急橋、および固定橋。
橋梁設備を使用すると、様々なスパンの吊り橋を架設できます。
この橋は、部品が少なく、軽量で、低コストであるという利点があります。
ベイリーブリッジは建設に特別な工具や重機を必要とせず、橋の要素は持ち運び可能なサイズであり、橋は十分な強度を持っています。これは緊急工学の優れた例と見なされています。