モジュール式鋼橋 説明: 

The GWD型橋 はドイツで生まれ、Evercross Bridgeの技術者による構造分析を通じて中国に導入され、大量生産されました。

の導入 GWD型橋 は、ベイリー橋の技術的障壁と欠陥に起因しています。周知のように、ベイリー橋は一般的なプレハブ鋼橋構造であり、単ピン接続トラスユニットを橋梁スパン構造の主桁とする上部および下部支持橋梁であり、構造が単純で、適応性が高く、互換性が高いという利点があります。しかし、荷重が大きくなくても、単スパンあたり60メートルにしか達しません。したがって、Evercross BridgeはGWD型橋を発売しました。トラスはより大きな鋼材を採用していますが、構造はより単純であり、プレハブベイリー鋼橋の強力な適応性の利点があるだけでなく、スパンの制限を補い、単スパンの長さを改善し、橋脚のコストを節約します。

モジュール式鋼橋の典型的なコンポーネント

の利点モジュール式鋼橋：

1. 柔軟性と適応性

• カスタマイズ可能なモジュール: セクションを追加/削除することで簡単に変更または拡張でき、橋が変化する交通ニーズやルート調整に適応できます。
• ポータブルで再利用可能: モジュールは分解、輸送、新しい場所に再組み立てできるため、一時的または緊急のインフラストラクチャ（例：災害救援、軍事用途）に最適です。

2. コスト効率

• 人件費の削減: 工場でのプレハブ化により生産が合理化され、現場での人件費と関連コストが削減されます。
• メンテナンスの削減: 鋼の耐久性により、コンクリートなどの材料と比較して長期的なメンテナンス費用が削減されます（例：ひび割れや浸食の修理が少ない）。
• 費用対効果: 初期費用は一部の代替案よりも高くなる可能性がありますが、メンテナンスと寿命の長期的な節約により、投資が正当化されます。

CD型鋼構造橋の輸送と保管

1）コンポーネントの出荷時には、塗膜が損傷しないようにし、積み込み、輸送、荷降ろし中にコンポーネントが互いに衝突して変形しないようにする必要があります。

2）コンポーネントは、さまざまな輸送形態で輸送する必要があります。どの形態を使用しても、中間積み替えを減らす必要があります。

3）コンポーネントの出荷時には、メーカーはユーザーに製品品質証明書、製品コンポーネントリスト、および鋼橋の使用説明書を提供する必要があります。 

モジュール式鋼橋の利点

1. 低メンテナンス要件

• 腐食保護: 最新のコーティング（例：亜鉛メッキ、エポキシ塗料）は、鋼の錆や腐食に対する耐性を高め、頻繁なメンテナンスの必要性を減らします。
• 簡単な検査: モジュール設計により、個々のコンポーネントの簡単な検査が可能になり、問題の早期発見と修理が可能になります。

2. さまざまな業界でのアプリケーション

• 土木工学: 道路および鉄道橋、歩行者用通路、高速道路の高架橋に使用されます。
• 軍事および緊急対応: 軍事作戦または災害救援のための迅速展開橋（例：損傷したインフラストラクチャを迅速に交換）。
• 一時的な構造物: 建設現場、イベント、または一時的な交通迂回に最適です。

あらゆる種類の モジュール式鋼橋を建設するための混合形式

仮設橋、緊急橋、固定橋。
橋梁設備を使用すると、さまざまなスパンの吊り橋を建設できます。
橋は、コンポーネントが少なく、軽量で、低コストという利点があります。
モジュール式鋼橋は、外観からパネルベイリー橋に似ています。違いは、トラスパネルの高さが高く、トラスパネルの断面が大きいため、より多くの荷重に耐えられることです。プレアーチ工法は、中間スパンと垂直たわみをさらに大きく削減するために使用されます。
コンポーネントは接続プレートで接続され、高強度ボルトで固定されています。モジュール式鋼橋は、ベイリー橋のすべての利点を備えており、より大きなスパンとより強力な耐荷重能力を備えています。

Evercross鋼橋の概要：